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2023-04-11

鼓式制动器常见的维修是更换制动蹄。一些鼓式制动器的背面提供了一个检查孔，可以通过这个孔查看制动蹄上还剩下多少材料。当摩擦材料已磨损到铆钉只剩下0.8毫米长时，应更换制动蹄。如果摩擦材料是与后底板粘合在一起的(不是用铆钉)，则当剩余的摩擦材料仅为1.6毫米厚时，应更换制动蹄。

2023-04-11

制动器为什么会反应缓慢，大概有下面这几个方面： (1)踏板自在路程太远。 (2)制动总泵里面的制动液太少，亦或孔被杂质堵着，总泵零件老化发胀，甚至变形或被踏翻。

2023-04-11

1，为了充分利用和长期保持轴承的预期性能，有必要有效地进行定期维护 (定期检查)。重要的是要及早发现故障，并通过适当的定期检查来防止事故发生，以提高生产率和经济性。

2023-04-11

动蹄总成作用是承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力，以及支承反力。是鼓式制动器的摩擦偶件，具有作为构件所需要的强度和刚度外，还有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。

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