DT-1207
膜片式气室推杆的制动力与输入气压成正比; 驻车制动室是一种利用弹簧储能和放气的制动装置。充气压力通过12个端口进入压力室,产生作用在活塞上的力。当压力超过0.65MPa时,作用在活塞上的力大于弹簧的预紧力,活塞上升到极限,解除制动; 若压力室内的空气完全排空,弹簧推动活塞向下运动,推动主制动推杆产生制动
类别:
关键词:
制动气室,迪特
产品介绍
DT号: |
类型 |
行程 |
A |
B |
C |
M |
L |
DT- 1207A
|
T3030DD |
64 |
120 .7 |
5/8 "- 11UNC |
5/8 ”-18UNF |
3/8 "NPT |
55/188/255/290毫米 |
T3024DD |
64 |
120 .7 |
5/8 "- 11UNC |
5/8 ”-18UNF |
3/8 "NPT |
180/270毫米 |
|
DT- 1207B |
T2424DD |
57 |
120 .7 |
5/8 "- 11UNC |
5/8 ”-18UNF |
3/8 "NPT |
100/206/245毫米 |
DT- 1207C |
T3030DD |
76 |
120 .7 |
5/8 "- 11UNC |
5/8 ”-18UNF |
3/8 "NPT |
188/255/290毫米 |
DT- 1207D |
T3030DD- P |
64 |
120 .7 |
|
|
3/8 "NPT |
|
DT- 1207E |
T3030DDL-P |
76 |
120 .7 |
|
|
3/8 "NPT |
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